据蓝鲸新闻，9月13日下午2时许，高合汽车创始人丁磊现身高合抖音直播间，辟谣跑路传闻称“没有跑路，还在公司”。

丁磊在直播中感谢了车主的宽容，其表示：“高合车主是高合最宝贵的资产，车主不散、高合不死。整个高合公司正在经历浴火重生的阶段，高合团队正在经历脱胎换骨的改变。”

高合汽车工程项目总监杨悦卿在直播中回应了公众关心的公司进展、用户情况、公司价值等内容。直播透露，高合公司目前进入的是预重整环节，而非破产。公司当下正处在战略投资人的招募阶段。此外杨悦卿透露，很多人都是为了情怀留在高合，目前仍有很多在岗的员工月工资只有2690元。

图片来源：高合汽车直播截图

据证券时报8月19日消息，高合汽车发布售后服务公告称，自即日起至预重整、重整完成，授权江苏悦达汽车集团全资子公司上海悦达智行汽车服务有限公司采购高合汽车零配件，支持高合汽车售后服务。目前，售后配件的采购工作已经启动。高合汽车的售后服务中心以及相关合作网点正在逐步恢复配件供应。

据上海证券报8月9日消息，近日，盐城经济技术开发区人民法院公开高合汽车母公司华人运通（江苏）技术有限公司预重整决定书。

根据盐城经济技术开发区人民法院决定书，7月1日，华人运通以其资产不能清偿全部到期债务，但具备重整价值和重整可能性为由，向法院申请对公司进行重整，并同时申请预重整。

8月8日，法院进行了立案，并受理华人运通预重整申请。据悉，华人运通预重整期间为上述决定书作出之日起六个月，有正当理由的，经预重整管理人申请，可以延长三个月。

决定书显示，截至2024年4月30日，该公司已知到期未能清偿债务已超过该公司资产总额，资产不足以清偿全部债务，已具备破产原因。

《每日经济新闻》此前报道，实际上，进入2024年以来，高合汽车多次被传出停工、工资无法按时发出的消息。今年年初，有消息称，高合汽车“所有工作暂停”。有博主晒出一张论坛截图，图片内容显示，“高合所有工作暂停，包括停止发货、停止新项目开发，做好起诉准备工作”。另有网友爆料称，元旦假期第一天晚上，高合汽车在飞书发布公告称，取消员工的餐补、交通补贴、公司班车等福利。

对此，高合汽车此前通过社交平台发表声明称，公司运营一切正常，研发、生产、营销、交付等各项工作正常推进。“原发平台已删除该帖并对该发帖会员作出警告处理。对相关信息的错误解读已对高合汽车的品牌声誉造成了严重损害，并对社会舆论构成了误导，我司已向公安部门报案。请大家不信谣不传谣。”高合汽车在声明中称。

3月8日，高合汽车开启了直播带货的“自救之路”。高合汽车工程项目总监杨悦卿以主播身份出现在直播间，解说牛排等食品。此前3月6日，杨悦卿在直播中提到，高合汽车将会通过直播间进行带货，且会把这些收入直接供到一线的售后的小伙伴，从而让车主们获得保障。

图片来源：高合汽车直播截图

公开资料显示，高合汽车成立于2017年，成立之初主攻60万~80万元的高端豪华市场，HiPhi Z和HiPhi X都曾在此价格区间。从市场表现来看，2021年和2022年，高合汽车的销量均未突破5000辆，分别为4237辆和4349辆。

据太平洋汽车网数据，高合汽车2023年1~12月共销售汽车4829辆，在国内汽车品牌中排名第97位，其中高合HiPhi X销售226辆，高合HiPhi Z销售429辆，价格最低的高合HiPhi Y销售4174辆。

图片来源：每经记者 张建 摄

编辑|何小桃 张锦河 杜波

校对|卢祥勇

每日经济新闻综合蓝鲸新闻、上海证券报、证券时报、公开信息