冀时客户端报道共建"一带一路"倡议提出11年来，河北省委、省政府带领全省上下深度融入高质量共建"一带一路"，推动与共建国家基础设施互联互通，扩大经贸合作，加强人文交流，为下一个金色十年汇聚发展合力。

河北广播电视台记者张慧：

这里是石家庄国际陆港，现在是上午十点，我身旁的这列火车，正是这里今年发行的第202列"助农班列"，车上装载着1700多吨小麦粉刚刚从俄罗斯返程。那现在中欧班列这种"重车去、重车回"的新模式，也让中外商品实现了真正的"双向奔赴"。

河北省国际陆港有限公司副总经理韩迎召：

今年，我们班列服务再次升级，增加了进口粮食、农用化肥的"助农班列"开行数量，在回程班列中，占比超过50%。今年，我们"助农班列"运送的货物已经超过26万吨，货值也超过4亿元。

共建"一带一路"倡议提出以来，我省深度融入"一带一路"建设，中欧班列累计开行突破2000列，联通亚欧大陆50多个国家和地区；全省集装箱外贸航线增至11条，基本覆盖东北亚、东南亚、俄罗斯远东等地区；石家庄机场累计在共建国家开通客货运航线7条。基础设施的"硬联通"，让河北与共建国家的联系更加紧密。

中国泰通国际运输有限公司总经理楚逸啸：

在"一带一路"倡议的推动下，我们与乌兹别克斯坦、白俄罗斯等40余个国家的政府机构展开了多元化合作，带动了产业链与物流供应链联动发展。

据石家庄海关统计，我省对"一带一路"共建国家进出口总额由2013年的954.8亿元增长至2023年的2820.5亿元，今年前10个月，实现进出口2470.4亿元，同比增长11.1%。

石家庄海关副关长徐岊：

我们将牢牢地把握共建"一带一路"，已经进入高质量发展新阶段这一定位，积极地助力电动汽车、汽车零配件、电工器材等河北优势产品更好地走出去。

不断扩大的"朋友圈"，带来的是共赢共享发展。在邢台，世界公认的高品质轴承制造商——塞尔维亚Z&S轴承公司在临西投资的精密模块轴承智能制造项目，已进入设备安装调试阶段，以此为突破口，临西县将谋划在塞尔维亚建设产业园，打造中塞"两国双园"模式，为临西轴承产品开拓欧洲市场提供品牌和渠道支撑。

丝路花开，山海共荣。从"硬联通""软联通"到"心联通"，河北不断深化友城、科技、人文等领域合作。截至目前，我省与"一带一路"共建国家友城及意向城市拓展至60余个，累计开展教育合作与交流项目200余项，为与共建国家"民心相通"搭建起桥梁纽带。

河北师范大学国别研究院教授郭小丽：

河北师范大学依托河北省唯一的区域国别硕士点，先后成立了7个国别区域研究中心，把秘鲁、印尼、阿塞拜疆、俄罗斯等纳入研究范围，与对象国的智库保持密切联系，开展文明交流与互鉴活动，在助力河北省"一带一路"建设上展现担当和作为。

多瑙河畔，河钢塞钢热轧车间里，机器轰鸣、钢花飞溅；俄罗斯图拉工厂，一辆辆长城新能源汽车顺利下线；新丝路上，奔腾不息的燕赵"钢铁驼队"一路汽笛嘹亮。在你中有我、我中有你的经贸文化往来中，河北与"一带一路"共建国家的手牵得更紧更牢！