2024年9月16日，汉诺威国际交通运输博览会（IAA TRANSPORTATION）在德国汉诺威国际展览中心正式拉开帷幕。作为中国汽车品牌代表，上汽大通MAXUS面向全球发布了最新皮卡力作——eTerron 9，以惊艳四座之势成为这一世界级舞台上当之无愧的“流量明星”！

越难，越战。面对德国市场的严峻考验，上汽大通却有着自己的“打算”。"德国是欧洲最大的汽车市场，在整个欧洲版图中占据着核心地位。因此，在扎实推进国际发展战略的进程中，上汽大通MAXUS始终将德国视为主要的目标市场。我们的策略就是先攻克德国市场，随后再逐步向法国、意大利等欧洲国家拓展、延伸。德国、英国、法国、意大利和西班牙这些人口超过5000万的大国，都是上汽大通要攻克的目标。德国作为一个极具代表的标杆市场，如果我们成功拿下了德国市场，就相当于拿下了整个欧洲乃至全球市场的‘通行证’。”分管产品开发及营销的上汽大通副总经理谢嘉悦如是说道。

以德国市场为中心，向周边国家蔓延，如此特立独行的”打法”，彰显出了上汽大通MAXUS加速向欧洲高端市场突围的野心。

大举进攻欧洲市场，上汽大通MAXUS选择从自身着手

在全球化赛道上加速前行的上汽大通MAXUS，已经不可同日而语。历经多年的深耕布局与发展，上汽大通MAXUS依托资源禀赋和科技创新实力，如今在产品力和竞争力上都有了质的飞跃，这为上汽大通MAXUS大举进攻欧洲市场注入了充足的信心与底气。

事实上，上汽大通MAXUS早在2014年便着手布局欧洲市场。从2014年将V80发运欧盟，到2017年面向欧洲市场推出EV80，再到如今，新途EV90、新途EV70、大拿V1、eTerron 9……历经十年谋划与布局，上汽大通MAXUS已经实现了从传统燃油到新能源，从VAN到皮卡、MPV、SUV、房车等品类车型全覆盖，早已从“吃螃蟹的第一人”成为“欧洲首选”。尤其是在当下全球席卷的新能源浪潮下，上汽大通MAXUS在欧洲市场新能源产品的销量，已经占据了品牌在欧洲总销量的58%。同时一款款高品质“大通车”也在持续抢占欧系品牌市场份额，例如新途V90以31%的增长速度，远超整个大型厢式货车细分市场，以新途EV90为代表的新能源大VAN在英国、挪威、瑞典、西班牙、比利时、意大利等发达国家均以高市占率位居第一、第二，以新途EV30为代表的新能源中小VAN在爱尔兰、奥地利、土耳其等地同样位居前二。

如此出色的表现，与上汽大通MAXUS持续聚焦欧洲市场需求和前沿发展趋势，坚持以科技创新赋能产品力提升密不可分。正所谓产品作为营销万变不离的“宗”，以本次发布的上汽大通MAXUS eTerron 9为例。作为全球首个出口海外的中大型中国品牌纯电皮卡，eTerron 9凭借着“中国和欧洲双市场第一”的605km超长续航，能够有效缓解用户在使用过程中的里程焦虑，通过5.8秒“天花板级”零百加速性能，让越野动力需求得到最大满足，立足可适应400多种行驶场景的智选四驱系统，为户外创造更多场景可能性，同时，作为一款可开启后围的皮卡，eTerron 9可实现后斗和乘员舱联通，极大增强皮卡在户外的实用性和可玩性……种种创新设计与应用，都诠释着上汽大通MAXUS对于欧洲市场需求的深刻理解与洞察，同时对于欧洲消费者而言，eTerron 9的问世无疑是一个极为新颖的存在。

深入推进全球化战略，让上汽大通MAXUS在欧洲市场走深走实。谢嘉悦在发布会上表示，“明年，我们将继续扩大产品阵容，新增10款车型，每款车型都将延续我们品牌所熟知的卓越性能、舒适性和耐用性标准。MAXUS一直致力于为欧洲客户提供服务和产品。我们致力于成为全球领先的电动轻型商用车和皮卡公司。”

每一次浪潮席卷而来，都预示着新时代的来临，新能源汽车只用了短短十年时间，就已经站在了浪潮之巅，已经做好充分准备的上汽大通MAXUS能否在欧洲市场创造新的辉煌？时间会证明一切。

文图：提加金城武