以安全感回应用户所需 沃尔沃插混家族亮相成都车展
在当下汽车行业追求创新和差异化的趋势中,许多品牌通过讲述独特故事来吸引聚光灯的关注。然而,当聚光灯移开,真正让品牌长久立足的依然是其核心价值,这是消费者最终选择品牌的根本原因。
作为安全的先行者,无论在燃油、电气化时代,沃尔沃始终能够提供穿越周期的安全感,不仅保护用户驾乘安全,更带来愉悦和便利的驾驶体验。
8月30日,2024成都车展正式拉开帷幕,沃尔沃携旗下全部插混车型亮相2024成都车展。凭借超长续航、超强性能、超级安全,沃尔沃插混全面拓宽了用户出行边界。
目前,沃尔沃汽车电气化产品矩阵已初具规模。插电式混动家族,兼顾性能和长距离驾驶需求;EM90、EX30、EX90布局三大新细分市场。完善的产品布局能够适应不同细分市场、不同用户的需求。
据了解,沃尔沃的插混家族集沃尔沃技术之大成,兼顾燃油车、纯电车优点,并继承了沃尔沃智能安全的品牌理念。
例如在在充电设备不充裕的现状下,尤其在节假日进行长距离驾驶时,“里程焦虑”成为出行中无法忽视的问题。沃尔沃插电式混动车型采用高效的电池组+大容量油箱设计+先进的能量管理系统,实现油电并行最优配置。可油可电,综合续航超1,000公里,能耗更低,从产品本身入手解决里程焦虑问题。
近年来,纯电车型的出现大幅提升了加速表现,将速度体验推向了新高度。然而,人们追求的驾控感受不仅仅是加速的快感,更是出色的操控感受与驾驶体验。沃尔沃插电式混动家族的车型能为驾驶员提供极具质感的驾驶体验。
国内品牌主流走的是P1加P3的路线强调经济性,沃尔沃插混拥有极具领先性的P1+P4(前置ISG电机+后驱电机)双电机架构,前后轴独立驱动设计,智能四驱精准控制前后轮扭矩分配,提升操控稳定性。高功率发动机+双电机联合输出,实现335kW综合最大功率,709N·m综合最大扭矩,加速性能更强(S90:4.9s;XC90:5.4s;XC60:5.0s),进一步提升操控极限。
当下,长续航需求推动电池能量密度不断提升,自燃等电池安全问题也随之成为用户日益关注的焦点。
沃尔沃插电式混动车型诞生于原生电气化架构,采用前油后电、电池中置布局,结构层面对电池形成360°防护,追尾时撞不到电池,相对“油改电”平台车型更安全。在国标基础上,沃尔沃增加了对电池Pack形变量的控制要求(电池Pack形变不超过5%),从源头降低热失控风险。
结语
不难看出,汽车行业正在经历快速变革,市场上不断涌现新的产品、技术和概念,价格战和声量战掩盖了正常的商业秩序,各种不确定性层层叠加,让用户承受了更多挑战和焦虑感。
但其实汽车每个部分本质上是相互矛盾的,单一纬度的突出势必造成了某个程度的缺失,沃尔沃插混更均衡,综合能力更强,对于用户的综合回报会更高。
因此,在主打“唯快不破”的电气化时代,沃尔沃汽车仍然选择秉持稳扎稳打的态度。这家底蕴深厚的传统企业尊重经济规律,坚守长期主义,不仅建立了完善的电气化产品矩阵,还通过商业模式创新和体系拓展,进一步巩固了业绩表现。
2024年1-7月,沃尔沃汽车全球总销量为44.55万辆,同比增长13%;中国大陆的总销量为87,589辆,整体市场承压明显的严峻挑战下,走量车型依然表现坚挺。
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