8月30日，极越携极越01、极越07双车阵容登陆成都车展，凭借着全新进化的OTA 2.0软件所带来的前沿智能化体验，以及极简纯粹的“AI美学”设计，成为现场关注的焦点。车展当天，极越CEO夏一平还在重庆直播了OTA 2.0版本首测，并通过现场连线向车展观众展示了由百度 Apollo L4级自动驾驶端到端大模型赋能的纯视觉高阶智驾，以前所未有的极智表现，演绎了AI智能汽车该有样子，提前描绘出未来AI出行的时代图景。

极越作为中国智驾第一梯队的成员，纯视觉端到端高阶智驾发布即可用，并由CEO亲自测试功能可靠性，只有CEO亲测合格的产品才会交到用户手上。夏一平在直播中表示：“没有五百亿做不了智驾，花几十亿做出来的智驾都是马路杀手。2024年下半年，没有大模型的智能座舱就是老头乐。极越的智驾由百度历经十多年研发得来，总投入超过1500亿，且所有智驾功能都由我亲自测试，不卖期货。”

CEO首测OTA 2.0版本软件 纯视觉高阶智驾挑战“8D重庆”

城区道路一直是智驾需要攻克的重要课题，越是复杂的城市道路，越能体现出智驾的实力。重庆作为8D魔幻城市，以山路多、弯路多、高架多而闻名全国，堪称是智驾车型的终极考验。为解答网友关心的疑问，极越CEO夏一平特别选择重庆进行OTA 2.0首测，通过直播亲自为用户展示焕然一新的汽车机器人体验。在全新升级的ASD智驾模式下，夏一平驾驶着极越01在重庆复杂的城区道路上自由穿行，如行云流水般驶过盘龙立交、朝天门长江大桥、渝中路老城区等路段，智驾全程表现堪比经验丰富的重庆老司机。

极越OTA 2.0软件带来947项功能新增和迭代，覆盖了端到端大模型智驾、大模型智舱、地图导航、智能车联等12个模块，不仅展示了极越在智能化升级方面的“极速度”，也将再次兑现极越持续为用户带来“月月开新车”的极致体验。

ASD是极越OTA 2.0版本的最大亮点。作为中国唯一、全球唯二的纯视觉高阶智驾方案，极越ASD是全球唯一应用百度ADFM L4级自动驾驶端到端大模型的智驾系统，与萝卜快跑同源，安全性高于人类驾驶员数倍。ASD感知距离达250m，可识别200m外的矿泉水瓶，远超主流的激光雷达，结合3D车道级导航SR地图，轻松实现从A点到B点的自由移动，覆盖高速及城市级全域复杂场景，并支持最长2公里的代客泊车，让用户乐享“买极越送AI司机”的全新体验。

目前，极越ASD已覆盖全国所有的高速高架道路，以及超300个城市的复杂城区道路。2024年，极越ASD将实现“全国都能开”，百度地图导航能到的地方就能用。

在OTA 2.0版本中，智能AI语音伙伴SIMO 2.0升级了新的声音系统，拥有更类人的自然停顿、自然呼吸声等，带来更加自然的交互体验；同时，融合多模态大模型的SIMO 2.0还实现了行业唯一唇动识别功能，将嘈杂环境下的语音识别准确率提升到90%，并拥有500ms的超快识别速度，可以变身为出行助手、懂车专家和场景助手，在出行途中帮用户完成查景点、搜美食、找充电桩等各种需求，为用户解答各种用车问题，甚至是一句话自定义通勤、出差、自驾游等各种场景模式。

在人车家生态方面，极越OTA 2.0版本也进行大幅拓展，新增了腾讯START云游戏，支持车机一键启动黑神话悟空、原神等数十款游戏，还增加了车载浏览器、人民日报APP、虎嗅APP，并与小度生态、智能手机/手表穿戴设备、switch投屏实现互联互通，为用户带来科技前沿的人车家互联体验。

预售价21.59万起 “绝美7系”极越07即将上市

极越07作为极越的全新力作，堪称是本次车展最受关注的车型之一。极越07定位C级纯电AI智驾轿车，遵循“AI美学”设计理念和“Less is More——少即是多”的设计哲学，立足“AI智驾”的前瞻思考，以智能技术赋能汽车设计，呈现出极简风格的中国原创设计之美，成为集美学设计、尖端科技、运动基因于一身的“绝美7系”，树立了全球汽车行业轿车美学设计的新标杆。

极越07的外观设计从维纳斯雕像上汲取灵感，历经3000多次打磨才最终定型，并花费3亿元将A柱向后移65mm。精巧美观的A柱设计，不仅拥有1.24°同级最小视线盲区，还与溜背线条共同勾勒出“维纳斯曲线”绝美轮廓，动感之余尽显优雅。

同级唯一AI智能交互大灯，采用全球领先的15mm超薄设计，如同机器人正在蓄力的眼神，尽显未来科技感。冲压前宽幅超2m的超大“蚌式机盖”，大幅提升了极越07前部视角的整体感和低趴效果。无门把手设计科技简洁，拥有智能感应/语音/UWB/按键等多种开关门交互方式，上下车不用手，如同24小时专属门童一样贴心。尾部的宽体后肩采用大起伏曲线设计，其冲压成型深度达到373mm，极大提升了整车造型的饱满度，呈显出百万级超跑才具有的体态美。

极越07还拥有掀背式尾门和967mm深的超大尾箱开口，兼具美观与实用。高性能自动升降尾翼在速度达95km/h时会自动升起，配合纯净车身曲线、双模镜像轮毂以及平整底护板等，使得极越07风阻系数达到了惊人的0.198，遥遥领先于同级车型。

基于百度文心4.0大模型、Apollo L4级能力“下放”、纯视觉高阶智驾等技术的领先应用，极越07的太空科技座舱突破“人驾”设计局限，专为AI智驾而生，取消左右拨杆等绝大部分物理按键，将众多操控汇集在35.6英寸的3D无界一体大屏中，并结合环抱式的座舱布局，以及深度融合AI大模型技术的SIMO，为用户带来前所未有的智舱体验。

极越07就像智能手机界的iPhone，未来20年的智能汽车设计都将会有极越的影子。目前，极越07已经成功斩获德国红点和iF两项全球顶级设计大奖，将于9月10日正式上市。