成都车展|凯翼汽车海外吹响冲锋号 三款国际版新车扎堆上新
当前,随着技术创新和品质提升,越来越多的中国汽车品牌开始走出国门,在国际市场上与跨国品牌展开竞争。比如吉利汽车通过收购沃尔沃等国际品牌,加速了全球化布局,而长城汽车也凭借在SUV领域拥有深厚的技术积累和市场口碑,积极开拓海外市场。而凯翼汽车同样海外业绩斐然,目前已出口至30多个国家和地区。
9月1日,第三届世界动力电池大会在四川省宜宾市举行,凯翼汽车在此次大会上进一步深化其全球化战略,三款国际版车型凯翼X7 iHD、凯翼X3 Pro EV和e-Qute02首发亮相,引发了业界的广泛关注。
其中,凯翼汽车的X7 iHD作为一款插电式混动中型SUV,融合了奇瑞集团旗舰底盘、1.5T超混动力系统和宁德时代电池三大核心优势,集超大空间、超强动力、超长续航、超高安全等优势于一身,具备与其他品牌竞争的实力。其国内版车型昆仑iHD在8月20日国内上市后,也获得了消费者的关注。
据介绍,凯翼汽车已出口至30多个国家和地区,业务遍布东欧、中亚、中东、中南美、非洲等区域。去年,凯翼汽车国际销量排名第18,预计在2030年前完成出口超25万台,力争进入前10。此外,凯翼汽车将品牌形象向设计感、年轻态发展,树立“keep young keep fun”的形象,计划面向全球推出CBU与KD模式出口的A00级小车、A0级SUV、B级SUV、A级轿车,以满足特定市场需求。
在全球化战略方面,凯翼汽车将充分发挥自身资源和技术优势,推动战略不断升级。在技术研发上,加强与奇瑞集团的深度交流,实现协同发展,提升企业竞争力。同时,加大全球品牌宣传和推广力度,注重消费者体验和服务质量提升,逐步打造具有全球影响力的汽车品牌。
凯翼汽车作为四川省首家具备轿车、SUV、MPV车型,兼具燃油和新能源双资质全品类的汽车企业,近年来在新能源领域取得了显著进展。今年恰逢凯翼品牌成立10周年,十年来,凯翼汽车从品牌创立到智慧工厂建设,从智能互联研究院成立到与科技企业战略合作,一步步拓展了品牌外延。
记者 刘念
免责声明:本文章由会员“极目新闻”发布如果文章侵权,请联系我们处理,本站仅提供信息存储空间服务如因作品内容、版权和其他问题请于本站联系