2024年9月28日，北京永定门城墙下，鸿蒙智行与中国探险协会联合举办了“鸿蒙智行·丈量祖国大美山河”发车仪式。鸿蒙智行联袂各行业杰出人士，打卡国境线、丈量国界、与国门合影，同时展示中国新能源汽车的领先实力。

活动中既契合了人类对探索未知、挑战极限的精神追求，又激发人们对祖国山河的热爱和对科技进步的向往。同时还全方位展示鸿蒙智行及旗下车型在智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能车控与智能电动等五大核心技术领域的领先水平，彰显中国新能源汽车的技术实力。

华为黑科技加持，无惧严苛道路环境考验

中国幅员辽阔，地形地貌、气候条件复杂多样，东北边境平原森林居多，考验车辆的行驶稳定性，鸿蒙智行家族车型，大多数具有CDC连续可调阻尼控制减振器，能够根据车辆的运行状态以及路面状况进行快速调节，可做到每秒 1000 次路面感知，并且实现 100 次阻尼调节，任何路面细微的变化都会实时反映在阻尼的调节上。通过这种方式，能够最大减少近 60% 的冲击力，带来更好的操控体验。并且，在车辆经过不同的路况时，悬架软硬可进行智能调节，为乘客提供舒适的乘坐感受，同时还能兼顾车身的支撑性。

西南边境由高而低有现代冰川、高山冻原、高山草甸路况复杂HUAWEI MFSS 多模态融合感知系统可以利用车辆上的主被动传感器来对车辆的状态进行估计，并结合对路面的状态辨别和预判，实现对车速、轮速以及方向盘转角的调整，提升车辆操控的精准性和安全性；路面预瞄则通过和智驾系统共用摄像头、激光雷达等传感器提前识别路面信息，提前调整悬挂阻尼减少路面对车辆的冲击，提升舒适性和安全性。

西北边境则是广阔的戈壁和岩石路，对车辆脱困又有一定要求，鸿蒙智行家族的DATS动态自适应扭矩系统可以对电动机的扭矩进行动态控制，包含扭矩矢量控制（TVC）、电子防滑控制（EASC）和协同拖曳扭矩控制（CDTC）三大子技术，可以根据路况和车轮附着情况进行动态扭矩调节，增加车辆的抓地力并减少车辆晃动。

鸿蒙智行与中国探险协会的理念高度契合

壮丽的自然景致常常隐匿于崇山峻岭之巅，探险活动则是人类精神追求中最为崇高的境界之一。中国探险协会，始终秉持“探索、发现、挑战”的核心理念。与此同时，鸿蒙智行在智能汽车领域的卓越表现，通过持续创新不断突破行业传统界限，勇于挑战自我，展现了非凡的进取精神，与中国探险协会在精神层面上达到了高度的契合与共鸣。

活动的发车仪式选择了北京永定门城楼，现场气氛庄重而热烈。永定门，作为北京城中轴线之南端的起点，同时也是北京城内唯一得以复建的城门，其存在承载着北京历史变迁的深厚记忆。而此次活动，永定门亦作为见证者，目睹鸿蒙智行在创新道路上不断前行、锐意进取的坚定精神。

在北京永定门城楼隆重举行的发车仪式上，众多来自各行各业的杰出代表汇聚一堂，共襄盛举。其中，中国政法大学教授、资深边疆问题专家李群英，以及中国航天领域的权威人士、航天员培训部主任王一等人，纷纷登台发表了自己的见解与分享，共同表达了对这次活动的深切憧憬与无限向往。

发车仪式后，北斗七星组车队缓缓驶出永定门，踏上探索祖国大好河山的征途。车队中的每一辆车都搭载了鸿蒙智行的最新技术，无论是自动驾驶、智能互联还是安全性能，都达到了行业领先水平。车队在行进过程中，将充分展示鸿蒙智行在复杂道路环境下的卓越表现，同时也将传递出中国探险协会所倡导的“探索、发现、挑战”的精神内涵。

此次活动的举办，不仅是对鸿蒙智行技术实力的一次全面展示，更是对中国智能网联汽车行业未来发展的一次有力推动。我们相信，在鸿蒙智行的引领下，中国的智能网联汽车行业将不断迈上新的台阶，开启前所未有的智能出行新篇章。