8月23日，比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓在个人微博发文称，宣布一重磅消息，早前在北京车展亮相的概念车OCEAN-M 正式定名“海豹 06 GT”。据了解，新车定位为纯电中型轿车，基于e平台 3.0 Evo 打造。张卓在微博内容中指出，该车型集合了比亚迪多项全球首创技术，在美学、安全、舒适、智能、高效等多方面带来出色表现，于在8 月30日在成都车展正式亮相。

8月24日，比亚迪正式发布海豹06 GT官图。外观方面，新车采用家族式设计风格，前格栅为封闭式设计，车辆整个前脸看起来简单时尚。两侧搭配造型独特的大灯组，点亮后极具辨识度。车身两侧配有大尺寸的进气口，与机舱盖隆起的筋线相结合，使得车辆前脸看起来战斗感很强。前脸下方采用C字形设计的扰流结构，配有夸张的黑色下包围，大大提升了车辆的运动气息。

车身方面：采用两厢造型风格，搭配多条流畅的线条，打造出动感的车身轮廓，使得车辆外观看起来十分的修长。车窗周边位置则采用黑化处理的饰条进行装饰，凸显车辆的运动性能。此外，还配备隐藏式门把手、悬浮式车顶及花瓣样式轮毂。尾部后包围位置采用大尺寸的扩散器，两侧配备细长的辨识灯带，点亮后有种“小钢炮”的既视感。

车身尺寸方面，新车的车身尺寸为4630mm*1880mm*1490mm，轴距为2820mm。参考该尺寸来看，作为一款中型轿车，这样的尺寸内部的空间体验应该是挺不错的。

内饰方面，新车采用家族化设计，中间搭载一款悬浮式液晶屏，车内搭载大尺寸的操控区面板，配有手机无线充电模块，后方还配备水晶换挡机构，物理按键组成了圆形样式，使得车内看起来科技感满满。操控区下方位置采用了掏空式处理，使得车内的装载能力进一步加强。配有一体式的运动座椅，内饰采用大面积皮质材质包裹，加强了车内的舒适感。

动力方面，据早前的申报信息显示，新车将提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局，其中单电机后驱车型提供两种不同功率的驱动电机，最大功率分别为160千瓦和165千瓦。双电机四驱车型前桥配备交流异步电机，最大功率110千瓦；后桥配备永磁同步电机，最大功率200千瓦。续航方面，新车将搭载容量为59.52千瓦时和72.96千瓦时两种规格的电池组，对应续航里程为505公里、605公里和550公里。价格方面，参考海豹06 GT的定位，其价格或在海豚和海豹EV之间，预计价格将在15万元上下浮动。

作为比亚迪海洋网首款GT车型，官方对其后续的发展非常看好，称该车为“行业首款两厢后驱纯电钢炮”。是比亚迪海洋网打造的第一台GT，将推动海豹车系向多元化和系列化方向发展，专为年轻消费者打造。

按照官方规划，到2026年，海洋网要完成14款车型的布局，形成一个全产品的矩阵。海洋网是比亚迪销量的主要来源之一，数据显示，7月海洋网销量为152767辆，1至7月累计销量为894451辆。随着海豹06 GT的上市，海洋网的销量有望进一步提升。